Dallo ultimo venerdì, il mercato TDI domestico ha visto un rapido rimbalzo nei prezzi: a partire dal 13 aprile, la quotazione TDI nel mercato della cina orientale è stata di 18,400-19,000 yuan/ton, aumento settimanale di oltre 1,000 yuan/ton.
Figura 1 prezzo di mercato medio TDI in cina orientale nel 2023 (unità: yuan/ton)
All'inizio del nuovo anno 2023, anche se il mercato TDI domestico è restato forte, con l'arrivo del capodanno lunare, l'industria è andata gradualmente in vacanza e il commercio di mercato era in generale leggero, con il consolidamento che è la tendenza principale. Dopo il Festival di primavera, il mercato TDI è balzato sull'apertura a causa non solo del ritardo del Gansu Yinguang per il riavvio, ma anche della riduzione continua del tasso di utilizzo della capacità di produzione originale: l'impianto Fujian con una capacità di produzione annuale di 100,000 tonnellate ha annunciato la sua chiusura permanente dal 1 ° febbraio, E KOS e lo Jili dello Xinjiang hanno anche registrato forti sconti nel carico a causa di problemi di attrezzature e altri impianti non hanno aumentato le loro offerte sul mercato. Come risultato, il mercato spot TDI rimane piuttosto stretto, con gli middlemen che sollevano le loro quotazioni e i prezzi di mercato si arrampicano rapidamente verso gli alti triangolari. Ad ogni modo, a causa della domanda a valle più bassa del tempo, gli alti prezzi di mercato erano difficili da sostenere e sotto la pressione di spedizione, il mercato entrava in un lungo periodo di contrazione. Pur il supporto continuo dalla politica di mercato della fabbrica e il basso tasso di utilizzo generale della fabbrica, la domanda a valle debole ha continua a trascinare verso il basso il mercato, con cali di prezzo ripetuti.
Entra in aprile, il dispositivo Jiangsu Jili da 150,000 tonnellate ha inserito la manutenzione, mentre Gansu Yinguang non è ancora rialzato. In passato, a causa delle previsioni del mercato che i prezzi continuano a declinare dopo il rilascio della nuova capacità di produzione a Gansu Yinguang e Fujian Wanhua, era in generale cauta e vigile. In ogni caso, secondo le ultime notizie di mercato, ad aprile, se i prodotti di Gansu Yinguang possono essere messi sul mercato sono ancora insicuri, e il mercato spot diventa sempre più stretto. Dopo l'arresto del dispositivo TDI di BASF europeo, la fornitura TDI dell'asia, led di BASF sudcoreano, ha fornito una grande quantità di supporto per l'esportazione. A partire dal 15 aprile, il dispositivo TDI dell'azienda Hanwha in corea entra anche nella manutenzione e la fornitura di esportazione TDI sudcoreana è anche di tendenza verso la tenuta. Questo ha fornito più opportunità per i produttori cinesi di TDI per aumentare la loro fornitura sul mercato d'oltremare, ridurre la pressione della spedizione domestica e fornire un supporto indiretto per il rapido rimbalzo di questo round di prezzi TDI.
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