Il 9 marzo, Maersk ha annunciato l'integrazione di due mercati internazionali, Asia occidentale e centrale e Africa, per formare una nuova regione di consolidamento IMEA, al fine di rafforzare la sua strategia di integratore e servire meglio i clienti. Questa nuova regione include posizioni geografiche centrali nel subcontinente indiano, nel medio oriente e in Africa, inclusi mercati importanti come India, Pakistan, emirati arabi uniti, Arabia saudita, sud Africa, kenya, costa d'avorio, camerun, Nigeria, Senegal e Ghana.
La regione IMEA ha una posizione geologica superiore e un vantaggio naturale nella creazione di mozzi per il trasporto marittimo e aereo, che collegano la produzione globale e i mercati dei consumatori. Attraverso questo approccio, le catene di fornitura dei clienti hanno più accesso e praticità, mentre creano una maggiore efficienza nell'espandere la loro gamma e copertura.
I clienti continuano a cooperare con la stessa squadra che li ha supportati fino ad ora, e i prodotti e le soluzioni di Maersk non saranno modificati se non altro.
Richard Morgan, amministratore delegato di Maersk IMEA, ha detto, "abbiamo fatto un lungo percorso nel processo di integrazione, e ora è il momento di guardare al futuro. Oggi il mercato è in costante cambiamento, specialmente nell'era post-pandemia, con una domanda debole e un comportamento dei clienti in continua evoluzione, aumentando la domanda di logistica competitiva, affidabile e flessibile."
Ha aggiunto, "il nostro obiettivo è creare valore per le catene di fornitura dei clienti. Per raggiungere questo obiettivo, è necessario sviluppare e organizzare noi stessi In un modo in cui la maggior parte dei clienti è organizzata In modo etnico. Questo non solo ci consente di raccogliere le sinergia in modo unificato in questi mercati, ma anche di servire meglio i nostri clienti attraverso prodotti migliorati e soluzioni flessibili."
Vale la pena ricordare che Maersk ha recentemente annunciato che ora può fornire servizi di prenotazione diretta da qualsiasi parte del mondo in ucraina. Allo stesso tempo, l'azienda ha rimosso il porto cinese di Ningbo dal suo servizio di rotazione ACE.
In particolare, Maersk ha lanciato un servizio di chiatta settimanale dal porto di costantza della Romania al porto Reni dell'ucraina. Il servizio è ora completamente operativo sui due percorsi dello stretto di costanza/danubi e del mar nero, con un tempo di transito di circa 1.5 giorni.
Il sistema di Maersk è stato aggiornato ed è pronto ad accettare le consegne dirette dei clienti per il porto Reni. La prenotazione dipende dalla capacità operativa e dalla presentazione di documenti legali, inclusa l'approvazione dei termini di servizio dell'ucraina a causa dei rischi continui nella regione.
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